Flipzy suit chaque véhicule de l'achat à la clôture, en tenant tout seul la paperasse qui fait peur : régime de TVA, livre de police, factures, Cerfa, exports comptables. Voici le tour complet, dans l'ordre où tu t'en serviras.
1. Règle ton entreprise (5 minutes, une seule fois)
À l'inscription, l'assistant te demande ta forme juridique et ton régime de TVA(franchise ou réel) : c'est lui qui pilote tout le moteur fiscal. Dans Réglages, complète l'adresse de l'entreprise (obligatoire sur les factures), ton SIREN et ton numéro de TVA. La checklist de démarrage te rappelle les prérequis du métier (assurance, compte dédié, livre de police).
2. Ajoute ton premier véhicule
Véhicules → Ajouter. L'assistant te demande d'abord le type d'opération : achat-revente ou dépôt-vente (un client te confie son véhicule, tu gardes une commission). Puis le véhicule, sa provenance — et là, le moment magique : le régime de TVA se calcule sous tes yeux(TVA sur marge, régime général, autoliquidation, import...), avec les alertes qui vont bien si un point doit être vérifié. Seuls la marque, le modèle et le prix sont obligatoires : le reste se complète quand tu l'as.
3. Prépare le véhicule : frais et coffre
- Chaque frais (pièces, CT, transport, indemnités km...) s'ajoute avec sa photo de justificatif : ta marge réelle se met à jour en direct, et le comptable te bénira.
- Le coffre à documents te dit ce qui manque selon TON cas : carte grise, pièce d'identité du vendeur, quitus fiscal si UE, 846A si hors UE, contrat de dépôt signé si dépôt-vente...
- La section livre de police de la fiche réclame les mentions légales (pièce d'identité, mode de règlement) — le registre se construit tout seul.
- Véhicule acheté dans l'UE ? L'assistant import suit tes étapes (quitus, COC, immatriculation) et rédige même le courriel de demande de quitus.
4. Mets en vente, vends
Passe à la mise en vente avec un prix affiché : Flipzy calcule la marge potentielle. Vendu ? Enregistre la vente(prix, date, coordonnées de l'acheteur) : ces informations rempliront automatiquement tous les documents.
5. Génère les documents en un clic
- La facture — numérotation légale sans trou, mention TVA exacte selon le régime (jamais de TVA apparente en marge). En dépôt-vente, c'est la facture de commission au déposant qui se génère.
- Le certificat de cession + le Cerfa 15776 officiel pré-rempli — au nom du déposant si dépôt-vente, prêt à signer.
- Le contrat de dépôt-vente, disponible dès la prise en dépôt.
- Le guidage ANTS te rappelle la déclaration de cession sous 15 jours, avec le lien direct.
6. Clôture et pilotage
- Clôture le véhicule : dossier complet, archivable — il libère une place de stock actif.
- Le tableau de bord (personnalisable) suit : marge du mois, TVA à provisionner, capital immobilisé, rotation du stock, seuils micro/franchise avec alerte à 80 %.
- Livre de police : consultable à tout moment, exportable en Excel conforme — le document qu'on te demandera en contrôle.
- Exports : classeur comptable Excel complet, et ZIP par véhicule (tous les justificatifs + documents générés) pour le comptable ou un contrôle.
Les réflexes qui changent tout
- Saisis le véhicule le jour de l'achat (2 minutes au téléphone) : livre de police à jour, rien à rattraper.
- Photographie chaque justificatif au moment où tu l'as en main — pas « ce week-end ».
- Regarde la TVA à provisionner sur chaque vente et mets-la de côté : c'est la ligne qui coule les débutants.
- Un doute métier ? La fiche véhicule explique TON cas (régime, alertes, pièces attendues) — et les guides couvrent le reste.